0 ₽
Система сканирования дороги RD-MC
Современная система RD-MC для асфальтовых работ - это уникальное сочетание возможностей ультразвукового датчика для определения точного вертикального положения и спутникового ГНСС позиционирования с целью обеспечения точного 3D управления. Подобное слияние технологий обеспечивает чёткое выполнение самых различных задач по точному фрезерованию и укладке дорожного материала в соответствии с требованиями проекта. Это инновационный взгляд на выполнение дорожных работ.
Изменяемая толщина рабочего слоя и автоматический расчет запаса на уплотнение это то, что делает систему RD-MC уникальной!
Для комфортной и удобной работы системы RD-MC специалисты Topcon, создали технологию SmoothRide, объединяющую все этапы начиная со сбора данных о фактической поверхности, дальнейшей обработки, создания проекта ремонта, и заканчивая выполнением работ дорожной фрезой или асфальтоукладчиком.
- Код товара
- М0023
- Описание
- Комплектация
- Видео
Система RD-MC является полноценной 3D системой и позволяет машине формировать поверхность с точным соответствием проекту. Система RD-MC является полностью спутниковой 3D ГНСС системой нивелирования и основным ее преимуществом является абсолютная независимость от необходимости использования точных геодезических приборов таких как роботизированный электронный тахеометр или построитель лазерной зоны.
Совместно со спутниковым ГНСС приемником, система RD-MC включает в себя новейшие ультразвуковые датчики, которые располагаются с двух сторон машины. Эти датчики необходимы для считывания текущего положения рабочего органа относительно существующей поверхности (факта). Это необходимо для правильного расчета проектного положения для правой и левой стороны рабочего органа и как следствия работы "в проект".
Система RD-MC уникальна! Только эта система автоматически добавляет необходимую толщину в слой для равномерного уплотнения! Если основание не достаточно ровное, если у вас укладывается слой с переменной толщиной, то эта возможность системы RD-MC позволит увеличить значение толщины на величину ожидаемого уплотнения в процентах от толщины текущего слоя. Нужно просто ввести значение в процентах, в меню добавочного значения слоя.
Для точного определения положения рабочего органа по высоте и дифференцированного расчета запаса слоя на уплотнение, система RD-МС использует две трехмерные поверхности. Первая поверхность является точным описанием фактической поверхности (основания), вторая поверхность является проектной 3D моделью. Для точного соответствия между собой, проектная 3D поверхность создается на основании построенной ранее поверхности основания и данных предварительного мобильного сканирования.
Самая инновационная 3D система нивелирования RD-MC
- Сократите количество этапов выравнивания дорожного полотна, необходимых для достижения требуемого результата
- Выполните всего один этап фрезерования и получите ровную поверхность
- Увеличьте продуктивность работы, удаляя только необходимое количество дорожного покрытия
- Контролируйте расход материала, не выходя за рамки бюджета
- Выполняйте дифференциальное уплотнение по имеющейся поверхности
- Изменяемая глубина фрезерования
- Изменяемая толщина укладки асфальта
- Расчёты для дифференцированного уплотнения
- Достижение ровности за один слой
- Работа с сетевой ГНСС службой TopNETlive без необходимости использования базы
- Ключевое оборудование в технологии Topcon SmoothRideTM
- Высокая точность без применения электронного тахеометра
Современная система RD-MC – это уникальное сочетание возможностей ультразвукового датчика для определения точного вертикального положения и спутникового ГНСС позиционирования с целью обеспечения точного 3D управления. Подобное слияние технологий обеспечивает чёткое выполнение самых различных задач по точному фрезерованию и укладке дорожного материала в соответствии с требованиями проекта. Это инновационный взгляд на выполнение дорожных работ.
Система представляет собой идеальное решение для выполнения проектов по фрезерованию или укладке асфальта на протяжённых участках магистралей. Она обеспечивает высокую продуктивность работ, контроль выполнения и опережение графика работ, значительно улучшая эффективность управления материально-техническими ресурсами.
Панель управления GX-60:
- Диагональ экрана: 170мм
- Тип экрана: Сенсорный, LCD
- Операционная система: Windows XP
- Процессор: Intel Atom
- Частота процессора: 1,66 ГГЦ
- Оперативная память: 1 ГГб
- Материал корпуса: Литой алюминий
- Питание: 10- 30 вольт
Спутниковая ГНСС антенна:
- Поддерживаемые созвездия: GPS, ГЛОНАСС
- Разъем антенного кабеля: N тип
- Материал корпуса: Литой алюминий, пластик
- Вибростойкость: 4 - 250Гц
Блок управления MC-R3:
- Разъемы: DRC23-40P Deutsch - 2шт.
- Порты коммуникации: RS-485,RS-232-6шт, CAN -2шт, Ethernet -2шт, I²C, SIM card
- Защита от внешней среды: IP66
- Тест на удар: 50Дж
- Тест на вибрацию: 10-400 Гц.
- Материал корпуса: Литой алюминий
- Питание: 10- 30 вольт
Ультразвуковой датчик ST-3:
- Защищенность: IP67
- Смещение от струны: есть
- Материал корпуса: Литой алюминий
- Питание: 10- 30 вольт
Датчик поперечного наклона плиты
- Диапазон уклонов: ± 100%
- Чувствительность: ± 0,00625%
- Обмен данными: RS-485
- Материал корпуса: Литой алюминий
- Питание: 10- 30 вольт
Традиционные методы достижения гладкости дорожного покрытия порой не подходят для получения качества, так часто требуемого контрольными органами. Наша специализированная система основана на надёжном оборудовании с продвинутым программным обеспечением, настраиваемым под нужды пользователя.
Долгие и тяжёлые рабочие будни теперь превращаются в несложный и привычный рабочий процесс. Вы просто управляете машиной и наблюдаете, как система автоматически, в реальном времени, распознаёт любые изменения на дороге, что позволяет получать ровную и качественную поверхность.
Размещение на машине
Точное плановое положение на участке работ машина получает благодаря двум спутниковым ГНСС антеннам и режиму RTK. Спутниковые антенны, при этом могут располагаться в любом удобном месте на корпусе машины. Высотное положение относительно существующей поверхности определяется с помощью 2D датчиков, таких как ультразвуковые сенсоры или троссовые датчики (в случае фрезы). При этом их положение точно настраивается на измерение до фактической поверхности.
- Панель управления GX-60
- Спутниковая ГНСС антенна
- Блок управления MC-R3
- Ультразвуковой датчик ST-3
- Датчик поперечного наклона плиты
