т. (347) 282-40-40

ООО Геостандарт 20 лет

Система мобильного сканирования Topcon IP-S3

Система мобильного сканирования Topcon IP-S3

IP-S3 система мобильного сканирования оснащена современной 30-и мегапиксельной панорамной фотокамерой, которая выполняет фотосъемку через заданные интервалы времени или расстояния.

Код товара: Г0185
Цена: по запросу

  • Описание
  • Параметры
  • Изображения


Новая система мобильного сканирования IP-S3 компании Topcon стала результатом многолетнего опыта разработки и интеграции современных технологий. Как и ранее, система демонстрирует высочайшую производительность и позволяет выполнять съемку десятков километров за один рабочий день. Компактная и легкая - всего 18 кг - она может быть установлена всего одним человеком и перевозится в том же автомобиле, с которого ведется съемка.

Новый лазерный сканер с частотой сканирования до 700000 точек в секунду позволяет снимать в радиусе 100 метров от автомобиля. Характерной особенностью данного лазерного сканера является то, что он может одновременно излучать и принимать до 32 лазерных импульсов. В сумме эти особенности позволяют создать облако точек очень высокой плотности, что позволить зафиксировать все детали снимаемых объектов.

Система мобильного сканирования Topcon IP-S3 оснащена современной 30-и мегапиксельной панорамной фотокамерой, которая выполняет фотосъемку через заданные интервалы времени или расстояния. Детальные панорамные фотоснимки в последующем значительно облегчают дешифрирование и рисовку топографических планов, делая весь этот процесс наглядными и простым.

В системе используется всего один одометр (счетчик пройденного пути - поставляется в комплекте), устанавливаемый на заднее колесо автомобиля. Это делает монтаж системы еще более простым и быстрым.

Новое программное обеспечение Mobile Master, которое поставляется в комплекте с системой мобильного сканирования, имеет две части.

Mobile Master Field осуществляет управление всей системой мобильного сканирования - с помощью него система может быть настроена необходимым образом, оно же контролирует текущее состояние всех сенсоров, ведет контроль за накоплением и целостностью информации, анализирует получаемые данные.

Mobile Master Office используется для выполнения комплексной постобработки полученных от всех сенсоров системы данных, преобразование систем координат, экспорта полученных данных. Также в этом модуле программного обеспечения можно произвести предварительную рисовку ситуации прямо по фотографии, задавая линиям и точкам необходимые полевые коды.

Система мобильного сканирования Topcon IP-S3 поставляется полностью готовой к использованию и откалиброванной производителем для получения наилучшего результата.

Лазерный сканер
В состав системы входят лазерный сканер, способный одновременно отправлять и принимать 32 лазерных импульса. Сканер обеспечивает плотность измерений до 700000 точек в секунду.

Цифровая камера
Входящая в состав системы цифровая панорамная фотокамера с общим разрешением 30МП имеет 6 объективов – один направлен вертикально вверх, остальные пять равномерно расположены в горизонтальной плоскости. Такая конфигурация оптики позволяет получать панорамные снимки всей окружающей ситуации (включая своды мостов и тоннелей). Фотосъемка может выполняться с частотой до 15 кадров в секунду. Снимки можно использовать для окрашивания облаков точек лазерных отражений, либо отдельно просто в качестве изображений объектов. Каждый снимок имеет метку времени и координатную привязку.

ГНСС приемник
Встроенный спутниковый двухчастотный ГЛОНАСС/GPS приемник позволяет рассчитать трехмерные координаты транспортного средства на каждый момент времени. Расчет координат производится в результате постобработки данных с ГНСС приемника и базовой ГНСС станции, работающей в районе работ.

Блок инерциальных измерений
Блок инерциальных измерений (IMU) интегрирован в блок управления системой. Он отвечает за получение данных о пространственной ориентации автомобиля во время движения. В тех ситуациях, когда отсутствуют данные спутниковых определений (при проезде туннелей, под мостами и т.п.), данные с этого датчика наряду с данными с датчиков-одометров используются для расчета координат автомобиля на каждый момент времени.

Датчик-одометр
Этот датчик устанавливается на заднее колесо автомобиля для точного учета пройденного автомобилем расстояния. В тех случаях, когда отсутствует видимость неба для спутниковых определений, данные с этих датчиков совместно с данными с блока инерциальных измерений позволяют вычислить координаты автомобиля на каждый момент времени.

Каналы 226 универсальных каналов, all-in-view, L1/ L2 GPS + L1/ L2 ГЛОНАСС
Отслеживание слабого сигнала -
Холодный / теплый старт -
Перезахват -
Вибрации -
Дополнительные функции -
Полож. в реал. времени и сырые данные -
RTCM SC104 v2.1 and 2.2 -
NMEA 0183 v2.1, 2.2, 2.3 & 3.0 -
Частота передачи данных -
Величина смещения/сдвига гироблока 1°/ч
Напряжение питания 9-36V
Потребляемая мощность 60W
Габариты / Масса 300×500×600 мм / 18 кг
Температура рабочая/хранения 0° ... +45°C / – 30° ... +60°C
CAN - шина -
Кодировщик -
Сетевое подключение Ethernet -
USB 2.0 -
Последовательный порт RS-232-/422 -
Скоростной цифровой порт I/O (x4) -
Тип откалиброванный, импульсный, скорость сканирования - до 700000 точек в сек
Угол сканирования/угловое разрешение 360° / 40°
Типичная точность измерения -
Диапазон измерения до 100 м
Частота передачи данных -
 Наверх